BMW fecha acordo com Saxo Bank e patrocinará equipe

BMW patrocinará Saxo Bank. Foto: Rafa Gomez/Cycling News

Após o anúncio do fim da parceria entre Saxo Bank e Sungard, Bjarne Riis, diretor esportivo da equipe, anunciou que a marca de veículos luxuosos BMW irá patrocinar o esquadrão a partir de 2012 e com duração até 2014.

Segundo o negociante dinamarquês da BMW, Jan Nygaard, os fatos do time ter uma grande ligação com a Dinamarca e ter um projeto de desenvolvimento de jovens ciclistas naquele país foram determinantes para o fechamento do negócio. “Bjarne também dá suporte aos jovens da Dinamarca e apoia o projeto de trazer novos talentos dinamarqueses. Esses exemplos de Bjarne Riis são pouco divulgados, mas são extremamente importante para nós”, disse Nygaard.

O anúncio foi feito um dia depois do anúncio da licença para a Saxo Bank continuar competindo na elite do ciclismo mundial. Porém, a UCI (União Ciclística Internacional) concedeu a autorização por somente um ano e este novo patrocinador será de grande importância para a equipe tentar continuar entre as principais do mundo.

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Sungard não patrocinará Saxo Bank em 2012

Sungard deixa de patrocinar a equipe Saxo Bank. Foto: Rafa Gomez/Cyclingnews

Equipe Saxo Bank-Sungard passará a se chamar apenas Team Saxo Bank a partir de 2012. A notícia se dá porque a Sungard, patrocinadora secundária do time rescindiu amigavelmente o acordo com os dinamarqueses, que duraria até o final da próxima temporada.

Desde 2010 como patrocinadora e a partir de 2011 com participação no nome da equipe, o final da injeção de dinheiro da Sungard foi concordada por todas as partes envolvidas e o anuncio foi feito pelo proprietário do time, Bjarne Riis, quem afirmou que a mudança não afetará o orçamento.

A Saxo Bank, parceira da equipe desde 2008, irá intensificar o investimento no ciclismo tornando-se patrocinadora exclusiva.

Riis aproveitou o momento para rasgar elogios ao banco que irá cobrir financeiramente a saída da empresa de serviços tecnológicos.

"Estou orgulhoso de uma empresa verdadeira profissional como a Saxo Bank, que não só continua com os benefícios comerciais em nos patrocinar, mas também mostra seu compromisso em nosso trabalho, intensificando-se e tornando-se o único patrocinador", declarou Bjarne Riis.

Já a Sungard alegou "negócios" para encerrar suas atividades no ciclismo. "Tivemos uma parceria de sucesso com a Riis Cycling ao longo dos dois últimos anos e estamos satisfeito por fazermos parte do sucesso da equipe. A decisão de acabar com nosso patrocínio foi uma decisão de negócios e não foi relacionada à equipe", explicou George Thomas, vice-presidente da empresa.

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Belisol anuncia parceria com Lotto e será co-patrocinador da equipe por três anos

Além da equipe feminina (foto), Belisol patrocinará Lotto masculina. Foto: italiancyclingjournal

Fabricante de portas e janelas belga, Belisol se juntará ao projeto Lotto para ser co-patrocinadora do time que se passará a chamar Lotto-Belisol durante as próximas três temporadas. A Belisol já patrocina a equipe feminina de ciclismo da loteria belga e havia sido alvo de rumores no país sobre a sua possível participação na elite masculina em parceria com a tradicional equipe, o que foi confirmado pelos diretores da Lotto.

"Sabemos das dificuldades do esporte, especialmente do ciclismo, para obter financiamento", disse Marc Sergeant, diretor esportivo, em um comunicado. "Nossa equipe é agora a número 13 do ranking UCI. Um retorno ao top 10 é o nosso primeiro objetivo", completou.

"Uma maneira de alcançar esse objetivo é através do apoio financeiro de patrocinadores. Nestes tempos econômicos difíceis, não é fácil obter um compromisso a longo prazo de um patrocinador, mesmo que muitas empresas continuem convencidas da importância e benefícios de patrocínio esportivo", disse o gerente administrativo da equipe, Bill Olivier.

"Belison é uma empresa belga altamente respeitada, que também possui ambições a nível internacional e tem experiência em patrocínio esportivo. Será um parceiro ideal para o nosso patrocinador Lotto [...] Juntos, eles asseguram a ancoragem da equipe belga, onde o nosso objetivo continua ser de dar oportunidades para ciclistas belgas competirem no mais alto nível", finalizou Bill.

Entre os atletas que farão parte do time estão nomes como Andre Greipel, Jurgen Van Den Broeck, Jelle Vanender e Jurgen Roelandts, que continuaram no time mesmo com o final da parceria como a Omega Pharma, que firmou vínculos com a Quickstep.

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Alex Rasmussen concorda com colegas que deve ser punido

Rasmussen concorda que deve haver punição. Foto: Arquivo/Feltet

Depois do anúncio da suspensão preventiva imposta pela Federação Dinamarquesa de Ciclismo a Alex Rasmussen por não enviar os formulários de sua localização para eventuais testes anti-doping por três vezes, alguns ciclistas se manifestaram a favor de uma punição ao dinamarquês para uma moralização dos formulários que possuem como objetivo testes surpresas.

O próprio Rasmussen se manifestou a favor de sua punição concordando com alguns de seus colegas. Ele será ouvido na próxima quinta-feira (17) pela Federação Nacional de Esportes para receber seu veredicto.

"Deve haver punição. Mas eu também acho que deve ser proporcional ao que realmente aconteceu", disse a agência de notícias Ritzau.

Rasmussen veio a público pouco depois do anúncio de sua suspensão para tentar explicar o que ele classificou como "erros estúpidos" de sua parte que fizeram a situação chegar neste ponto.

Ex-companheiro de track de Alex Rasmussen, Rasmus Quaade acredita que o dinamarquês não cometeu os erros propositadamente, porém, deve ser punido.

"Se ele for absolvido da acusação de negligência sobre o seu paradeiro, porque eu deveria me sentar e preencher o meu formulário de paradeiro?", indagou Quaade. "Eu falo isso apesar de acreditar que ele não fez nada", completou.

Jakob Fuglsang, atualmente na Leopard-Trek, compatriota e que também correu junto com Rasmussen na Saxo Bank também se manifestou a favor de uma punição.

"Não faz sentido que você tenha de sentar-se para preencher seus formulários de paradeiro se alguém que não o fez corretamente não for punido", declarou.

"Também acho que Alex tem de ter sua punição e cumpri-la, também estou certo de que ele vai fazer isso", finalizou o atleta que correrá na RadioSchack-Nissan-Trek.

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Frank quer o título do Tour de France para Andy Schleck com nova equipe

Frank Schleck acha que Andy terá mais condições de título. Foto: The Thelegraph

Frank Schleck disse ao site "VeloNews" que a fusão entre Leopard-Trek e RadioSchack só irá trazer benefícios aos planos dele e de seu irmão, Andy Schleck, para que o mais jovem da dupla conquiste o Tour de France na próxima temporada.

"Vai ser ainda mais forte. Esta é a ideia do porque estão fazendo isso [fusão], para ter uma equipe mais forte. Vai ser bom para nós, para mim, Andy, Fabian [Cancellara], Kloden e Horner. Vai ser uma grande equipe", declarou.

Os Schelcks tiveram o primeiro contato com o nome time na semana passada, quando os ciclistas e os membros da equipe se reuniram durante uma reunião na Bélgica. Outro encontro está agendado para dezembro, quando a RadioSchak-Nissan-Trek começará a tomar forma para 2012.

A dupla luxemburguesa foi apoiada pelo investidor de seu país, Fabio Becca, quando Andy e Frank foram os atletas principais na Leopard-Trek em 2011. No entanto, Becca ficou descontente com a forma como a equipe realizou a fusão com a RadioShack, tornando seu diretor, Johan Bruyneel, o chefe de equipe da nova potência do ciclismo mundial.

Apesar do casamento entre as equipes, os líderes da RadioShack-Nissan-Trek insistem na identidade de Luxemburgo para o selecionado.

"Ainda tempos a equipe de Luxemburgo. A RadioShack está se juntando a isso e estamos muito orgulhosos. [...] Estou ansioso para correr. Na medida em que os rumores iam se tornando cada vez maiores, nós esperamos para ver como as coisas seriam juntas. Foi exatamente como no ano passado com a Leopard-Trek, todos estavam especulando sobre tudo. Decidimos esperar e o projeto se revelou grande. Temos muita confiança nas pessoas e eles sabem o que estão fazendo", concluiu Frank Schleck sobre as especulações sobre a fusão.

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UCI renova licenças worldtour de oito equipes

A União Ciclística Internacional (UCI) anunciou nesta quarta-feira (02) a renovação da licença worldtour para a próxima temporada de oito equipes. São elas: Astana, BMC, Garmin-Cervélo, Lampre-ISD, Liquigas-Cannondale, Movistar, Rabobank e SKY.

O Projeto 1t4i foi incluído na listagem das equipes Pro-Continental. Os remancescentes da ex-equipe Skil-Shimano não ficou dentro de quatro termos e critérios esportivos e ficou de fora da elite do ciclismo mundial. Os demais times que tiveram suas licenças renovadas estiveram dentro dos critérios desportivos, além das exigências éticas, financeiras e administrativas.

Equipes que desejam se incluírem no pelotão principal das equipes, como a GreenEdge, Lotto e equipes da "segunda divisão",  assim como a Saxo Bank-Sungard, Omega Pharma-Quickstep e Katusha, que querem renovar suas participações no worldtour em 2012, terão até o dia 20 de novembro para se adequarem a todas as normas.

Geox-TMC, FDJ, Europcar, AG2R e Euskaltel-Euskadi serão chamados perante a comissão da UCI para análises de suas candidaturas. AG2R e Euskaltel-Euskadi foram as duas últimas equipes no ranking worldtour 2010, enquanto a Geox-TMC, FDJ e Europcar estiveram nas três primeiras colocações na tabela dos ProTeams.

Outros times que serão levados a comissão para serem ouvidos serão a Vacansoleil-DCM e a RadioShack-Nissan-Trek, em condormidade com o artigo 2.15.071 do regulamento, que estipula o procedimento para equipes que não conseguiram o registro da UCI.

Em resposta ao site "Cyclingnews", a RadioShack disse desconhecer os motivos da rejeição do pedido da equipe.

A UCI também anunciou 15 equipes que farão parte do Pro-Continental. Confira a listagem dos já selecionados para worldtour e Pro-Continental:

Worldtour:
Astana Pro Team (CAZ)
BMC Racing Team (EUA)
Garmin-Cervélo (EUA)
Lampre - ISD (ITA)
Liquigas - Cannondale (ITA)
Movistar Team (ESP)
Rabobank (HOL)
Sky Procycling (GBR)


UCI Professional Continental licenses awarded:
Accent Jobs – Willems Veranda’s (BEL)
Androni Giocattoli (ITA)
Acqua & Sapone (ITA)
Bretagne - Schuller (FRA)
Caja Rural (ESP)
Cofidis, le Credit en Ligne (FRA)
Colnago – CSF Inox (IRL)
Colombia - Coldeportes (COL)
Landbouwkrediet (BEL)
Project 1t4i (HOL)
Saur - Sojasun (FRA)
Spidertech powered by C10 (CAN)
Team NetApp (ALE)
Topsport Vlaanderen - Mercator (BEL)
UnitedHealthCare Pro Cycling Team (EUA)

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Alessandro Petacchi quer competir por mais duas temporadas

Petacchi quer correr até 2013. Foto: AP/Bas Czerwinski

O veterano sprint Alessandro Petacchi (Lampre-ISD) revelou em entrevista ao jornal italiano "Gazzetta dello Sport" que pretende continuar correndo por mais dois anos.

Petacchi, que está próximo de completar 38 anos de idade, conquistou em sua carreira a premiação por pontos nas três Grandes Voltas (Giro d'Italia, Tour de France e Vuelta a España), além de seis vitórias em etapas no Tour, vinte e duas no Giro e vinte na Vuelta. Ele ainda disse que está pronto para continuar.

"Às vezes eu me pergunto. É a paixão, sou totalmente dedicado a este esporte, 110 por cento", disse.

Envolvido em polêmica sobre doping, Petacchi foi flagrado com doses irregulares da substância salbutamol em seu corpo durante do Giro d'Italia 2007 e foi suspenso por um ano. O atleta tinha autorização para usar a droga no controle da asma, mas não nas quantidades idicados pelo exame antidoping.

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