Giro d'Italia: Modena - Fano (5ª etapa)

CAVENDISH RESISTE A TERRENO ACIDENTADO NOS ÚLTIMOS QUILÔMETROS E VENCE A 5ª ETAPA DO GIRO D'ITALIA

Mark Cavendish aproveita número de adversários reduzidos e vence mais uma. Foto: Bettini/Cycling News

Após a primeira etapa do Giro d'Italia 2012 na Itália ter acontecido nesta quarta-feira (09), agora foi a vez do primeiro estágio de estrada em território italiano. Com 209 km entre Modena e Fano, o caminho foi completamente plano até o km 172,1, quando iniciou-se a meta de montanha de categoria 4 com 2 km de extensão, 4,8 % de inclinação média e 9% de inclinação média. Após a única subida categorizada do dia, o percurso teve 24 km de um terreno acidentado, antes dos últimos 13 km planos. A única meta intermediária de sprint do dia ficou na cidade de Forlì, no km 100,6.

Quase que imbatível no sprint, Mark Cavendish (SKY) se manteve no pelotão durante todos os 209 km e contou mais uma vez com o auxílio de seus companheiro de equipe para chegar a seu nono triunfo na maior competição de ciclismo da Itália. Seu principal rival em Fano foi Matthew Goss, que não contou com o auxilio dos atletas da Orica-GreenEdge para embalá-lo, mas conseguiu se ecaixar na roda de Cavendish. Entretanto, o australiano não conseguiu acompanhar o ritmo do campeão mundial e ficou meia bicicleta atrás de Cav.
 

Alguns sprinters importantes que poderiam fazer frente aos primeiros colocados, como Tyler Farrar (Garmin-Barracuda), Thor Hushovd (BMC), Andrea Guardini (Farnese-Vini), Juan José Haedo (Saxo Bank), Roberto Ferrari (Androni-Giocattoli) e Theo Bos (Rabobank), não resistiram ao ritmo imposto por SKY, Liquigas-Cannondale, Orica-GreenEDGE e RadioShack-Nissan-Trek na parte aonde o relevo foi mais acidentado e ficaram para trás. Todos chegaram com 9'14'' de desvantagem para o líder, com exceção de Bos, que chegou junto com os últimos colocados, 12'02'' atrás.

O ex-camisa rosa, Taylor Phinney (BMC), continua sem sorte. Phinney também chegou com 12'02'' de atraso em relação a Cavendish e foi vítima de mais um acidente, o quarto o envolvendo em cinco etapas. Lucas Haedo (Saxo Bank), irmão de JJ Haedo, aproveitava a tranquilidade no pelotão para conversar com um atleta da AG2R e, por desatenção, acabou batendo no ciclista a sua frente e derrubando alguns que vinham na sequência.

A fuga do dia foi composta por Brian Bulgac e Oliver Kaisen (Lotto-Belisol), Alessandro de Marchi (Androni-Giocattoli) e Pier Paolo de Negri (Farnese-Vini). O quarteto chegou a abrir mais de 6'00'' enquanto o grupo principal poupava as pernas. De Negri passou em primeiro na meta de montanha, mas foi De Marchi quem atacou com 33,5 km pela frente. O italiano até que tentou, mas não foi capaz de fazer ao enfurecido pelotão que o engoliu. No sprint intermediário quem somou mais pontos foi Negri, que passou em primeiro, seguido de Kaisen e Bulgac.

A próxima etapa do Giro d'Italia será a primeira de média montanha. Serão 210 km entre Urbino e Porto Sant'Elpidio, com a primeira montanha de categoria 2 deste ano e outras três de categoria 3.

 

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Acidente no sprint final com o ex-camisa vermelha Mark Cavendish. Foto:

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Giro d'Italia: Horsens - Horsens (3ª etapa)

GOSS VENCE NA DESPEDIDA DA DINAMARCA E SE LIVRA DE ACIDENTE ENVOLVENDO CAVENDISH E O CAMISA ROSA

Matt Goss (GreenEdge) vence a 3ª etapa do Giro 2012. Foto: Bettini/Cycling News

 

 

Marcando a despedida da Dinamarca, a 3ª etapa do Giro d'Italia teve 190 km iniciados e finalizados na cidade de Horsens. O percurso plano teve apenas uma pequena meta de montanha de categoria 4, com 5,4 km de extensão, 1,6% de inclinação média e 7% de inclinação máxima, em Ejer Bavnehoj, no km 103, 8. Um pouco antes, no km 91,1, em Kattrup, esteve a meta intermediaria de sprint.

Matthew Goss (GreenEdge) conseguiu permanecer junto com os seus embaladores na ponta do pelotão e se livrou do grande acidente que envolveu o grande favorito Mark Cavendish (SKY) e o camisa rosa Taylor Phinney (BMC) pouco atrás, para conquistar pela segunda vez uma vitória em etapa do Giro. O argentino Juan Jose Haedo (Saxo Bank) e Tyler Farrar (Garmin-Barracuda) vieram na sequência para completar os três primeiros colocados.

Phinney com gelo no tornozelo. Foto: Sirotti

Assim como no estágio anterior, várias divisórias, curvas fechadas e trechos estreitos aumentavam o risco de acidentes na parte final. As equipes formavam seus trens de embalada e lutavam para permanecer na cabeça do pelotão. Entretanto, quando entraram na cidade, as curvas fizeram com que Cavendish perdesse contato com seus embaladores. Mesmo sem seus companheiro de equipe, o campeão mundial sprintou de trás junto com Farrar, mas acabou sendo derrubado por Roberto Ferrari (Androni-Giocatolli). O Ferrari mudou abruptamente sua rota para seguir na roda do americano da Garmin-Barracuda, acertando o camisa vermelha (líder por pontos) e causando um grande acidente. Posteriormente, organização puniu o italiano com a última colocação.

Apesar do acidente e de ter sido o último colocado na etapa, Phinney manteve a maglia rosa. O americano da BMC precisou ser atendido ainda no asfalto e sentiu o pé, mas confirmou que irá continuar na competição.

A fuga do dia foi composta por Martijn Keizer (Vacansoleil-DCM), Ramunas Navardauskas (Garmin-Barracuda), Miguel Ayala (Euskaltel-Euskadi), Reto Hollenstein (NetApp), Mads Christensen (Saxo Bank) e Alfredo Balloni (Farnese-Vini) e não incomodou o pelotão. Com 19 km pela frente, Lars Bak (Lotto-Belisol) saltou em uma tentativa individual de escapar, sem sucesso.

Balloni passou em primeiro na meta de montanha de categoria 4 do dia, somando três pontos. O italiano já havia sido o vencedor única subida da 2ª etapa e agora tem seis pontos, isolando-se como o detentor da camisa azul por pelo menos mais um dia, já que o próximo estágio será um contrarrelógio. Keizer, Navardauskas e Ayala cruzaram a meta intermediaria de sprint nesta ordem e também somaram bonificações de tempo e pontos.

Por falar na próxima etapa, a caravana terá a terça-feira (08) de descanso para saírem da Dinamarca e se deslocarem para território italiano. Na quarta-feira (09) os ciclistas voltam para a ação com um contrarrelógio individual na terra de Romeu e Julieta. Serão 33,2 km em Verona, com uma pequena subida com quase 100 metros de altitude durante o percurso que pode atrapalhar alguns dos favoritos.

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Giro d'Italia foto do dia (2ª etapa)

O camisa rosa, Taylor Phinney (BMC), e o vencedor da etapa, Mark Cavendish (SKY), juntos após a prova. Foto: RCS/Steephill

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Giro d'Italia: Herning - Herning (2ª etapa)

CAVENDISH CONTINUA SEM ADVERSÁRIOS NO SPRINT E VENCE EM HERNING 

Cavendish vence pela primeira uma etapa de grande volta após o título mundial. Foto: Sirotti/Cycling News

 

Após um prólogo em Herning na abertura da edição de número 96 do Giro d'Italia, a primeira etapa, de fato, teve 206 km com início chegada na mesma cidade dinamarquesa. Praticamente plano, o percurso contou com uma pequena meta de montanha de categoria 4 de 1 km de extensão, com 4,5 % de inclinação média e 8% de inclinação máxima, localizada na cidade de Lemvig, no km 117, 9.

Também em Lemvig localizou-se a meta intermediaria de sprint, pouco antes da única e derradeira subida categorizada do dia, no km 113, 5.

Como era esperado em uma etapa longa e plana como esta, o final foi decidido pelos sprinters e o vencedor foi o rei das arrancadas e campeão mundial de estrada, Mark Cavendish (SKY). O britânico contou com a ajuda do trem de embalada de sua equipe desde os momentos iniciais da formação destas para permanecer a frente do pelotão e fugir de qualquer acidente que viesse a acontecer e que acabou realmente acontecendo. Em meio a um grupeto formado por sete sprinters, Cavendish teve concorrentes que explodiram prematuramente e não tiveram gás para irem até o fim, como Thor Hushovd (BMC), e outros, como Matthew Goss (GreenEDGE), que sprintaram junto com o campeão mundial, mas não conseguiram acompanhar o ritmo e ficaram com uma bicicleta de desvantagem.

Durante a etapa, uma fuga composta por Miguel Angel Chavez (Androni-Giocatolli), Alfredo Balloni (Farnese-Vini) e Olivier Kaisen (Lotto-Belisol) se consolidou e aproveitou a preguiça do pelotão para abrir bastante vantagem a frente. O destaque fica para o colombiano Chavez que venceu a disputa interna pela meta volante e somou bonificações de tempo e pontos.

Com as pernas frescas, o grupo principal não teve dificuldades em manter uma distância controlada para os escapados, tendo, inclusive, de diminuir o ritmo das pedaladas mais uma vez para não finalizar o grupo da frente precocemente e permitir uma nova fuga com mais força. Mesmo assim, o trio da ponta foi neutralizado ainda com 40 km para a linha de chegada.

Lars Bak (Lotto-Belisol) aproveitou o momento oportuno e lançou um ataque solitário. O ciclista da casa chegou a abrir 45'' de frente, mas com as equipes começando a formar seus trens de embalada e querendo posicionar-se na cabeça do pelotão, a tentativa de Bak foi frustrada faltando mais 17 km pela frente.

O líder no geral e detentor da camisa rosa, Taylor Phinney (BMC), teve um problema mecânico em sua bicicleta com 8 km para o fim, mas contou com o auxílio de um companheiro de equipe para voltar ao grupo de elite e terminar com o mesmo tempo do vencer da etapa.

Na última curva do dia, que dava para a reta final, um atleta da Rabobank acabou escorregando e causando um grande acidente no pelotão. Apenas os sprinters, que já se destacavam para disputarem a vitória, conseguiram escapar do strike causado.

A próxima etapa será a última em solo escandinavo. Serão 190 km iniciados e terminados em Horsens. O percurso é plano e novamente deverá ser dia para os sprinters mostrarem seus valores. Assim como no 1º estágio, haverá uma pequena meta de montanha de categoria 4 praticamente na metade, localizada no km 103, 8, com 5,4 km de extensão, 7% de inclinação máxima e 1,6% de inclinação média. A meta volante estará posicionada um pouco antes, no km 91,1, em Kattrup.

Confira o vídeo com os melhores momentos:

 

 

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